导缆孔的相关问题
导缆孔是嵌在舷墙上或固定在甲板上的闭式孔状导缆器。又称“舷墙缆孔”。设于舷墙上，用于限制缆绳导出方位的闭孔状导缆器。为一圆形或椭圆形的环形铸件。
导缆孔和导缆钳现在是船只系泊设备的要害部件。导缆钳有带滚轮的导缆钳、不带滚轮的直导缆钳及防止缆绳跳出的斜导缆钳。导缆孔较斜导缆钳更为稳妥,由于是闭式的,故缆绳不会跳出。为了防止缆绳与孔表现的磨损,早期有园形的滚动导缆孔,但这种导缆孔旋转养护不方便,简单锈死失掉功用,替而代之的是滚柱导缆孔,状况有好转,但也存在简单锈死不转的疑问。
导缆滚轮的使用问题
导缆滚轮是船舶系泊装置的一个重要部件，它的功用是，在船舶靠泊码头或系泊浮筒过程中，通过导缆滚轮的转动，引导尼龙绳或钢丝绳系泊用缆绳把船系在码头或浮筒上。
一般大中型船舶的系泊装置中，装有数十个导缆滚轮。导缆滚轮，它分别组成羊角导缆滚轮、双滚轮、三四滚轮的组合件布置在躺、娓部。但是，多年来，经常出现导缆滚轮卡住而不能转动的现象，导致系泊缆绳直接在滚轮本体上拉磨将滚轮勒出凹槽，引起缆绳“爆丝”而降低强度，从而危及船舶系泊安全。因此导缆滚轮结构亟待改进。
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